2024 Volvo EVs, California Diesel Truck Ban, ralentiza la transformación de los SUV

California toma medidas enérgicas contra los contaminantes diésel. Un CEO sugiere que el cambio del mercado a los SUV puede haber terminado. Volvo está convirtiendo algunos de sus vehículos eléctricos a tracción trasera. Esto y mucho más, aquí mismo en Green Car Reports.

Volvo reveló el martes el regreso de la tracción trasera, en autos eléctricos de un solo motor más eficientes. La configuración regresa para 2024 en dos de los autos eléctricos más asequibles de Volvo, el XC40 Recharge y el C40 Recharge.

California acaba de llevar las regulaciones que prohíben los camiones diésel antiguos, que han estado vigentes durante más de una década, a su siguiente paso: la aplicación. Con las grandes plataformas diesel más contaminantes prohibidas antes de 2010, los operadores están siendo multados y se les niega el registro estatal.

El cambio de los automóviles de pasajeros a los SUV continúa, aunque algunos en la industria ven que la tendencia se revertirá en el futuro. Según el director general de Citroën, los SUV son “completos” gracias a los vehículos eléctricos: la aerodinámica y la necesidad de ofrecer la máxima autonomía a un coste asequible invertirán la tendencia. Solo dígale eso a su exitoso primo enfocado en SUV, el Jeep.

Toyota ha reconstruido dos cupés Corolla GT-S clásicos de la década de 1980, uno con batería eléctrica y el otro con un motor de combustión de hidrógeno. El proyecto indica hasta qué punto se pueden modificar los automóviles existentes para los entusiastas de los automóviles.

Los detalles del próximo Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV con rango giratorio se detallaron la semana pasada, y ofrece una asombrosa variedad de componentes y señales de interfaz mixtas. Es un vehículo del que los estadounidenses, literalmente, nunca tendrán suficiente.

¿Puede la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno reemplazar los motores a reacción para lograr viajes aéreos más limpios para los pasajeros? Con el almacenamiento de hidrógeno criogénico y un sistema de propulsión de “megavatios” en proceso, Airbus tiene como objetivo probar la idea en vuelo a mediados de esta década.

______________________________________

Siga los informes de coches ecológicos en Facebook Y Gorjeo