La cadena de tiendas de conveniencia 7-Eleven tiene planes ambiciosos para cargar vehículos eléctricos.
El jueves, la compañía anunció 7Charge, una red de carga de vehículos eléctricos que tiene como objetivo convertirla en una de las más grandes de América del Norte. El plan incluye estaciones de carga rápida de CC en ubicaciones de 7-Eleven en los Estados Unidos y, eventualmente, en Canadá, con acceso a través de una aplicación patentada.
Si bien los detalles eran claros, un comunicado de prensa de 7-Eleven anunció que la compañía “tiene la intención de construir la red de carga de vehículos eléctricos más grande y compatible de cualquier minorista en América del Norte”, y señaló que la carga ya está disponible en algunos 7-Eleven. Once tiendas en California, Colorado, Florida y Texas.
Tienda 7-Eleven
Parte del enfoque en la compatibilidad significa la introducción de Quick Charge Connectors (CCS) y CHAdeMO. Sin embargo, la red no admitirá el estándar de carga norteamericano (NACS) de Tesla. Los propietarios de Tesla necesitarán un adaptador CCS para cargar en las ubicaciones de 7Charge.
Los precios están determinados por la energía consumida (en kWh) y/o el tiempo de carga, según las regulaciones estatales individuales, de acuerdo con 7-Eleven. Al igual que con otras redes de carga de vehículos eléctricos, también se requiere que los conductores muevan sus vehículos una vez que hayan terminado de cargar, y se les puede cobrar extra por merodear en algunos lugares, señaló la compañía.
Tienda 7-Eleven
La carga rápida de vehículos eléctricos se ha centrado principalmente en las rutas de las autopistas, pero las ubicaciones de 7-Eleven pueden representar una oportunidad de carga urbana que falta en muchas áreas metropolitanas. La administración de Biden busca llenar algunos de esos vacíos con un programa de carga comunitaria de $2500 millones para vehículos eléctricos.
Otras cadenas minoristas también buscan instalar cargadores rápidos EV. Taco Bell anunció recientemente planes para instalar carga rápida en varios lugares, mientras que General Motors y EVgo están formando una red de carga de costa a costa alrededor de las ubicaciones de Pilot y Flying J. En una escala más pequeña, Starbucks está armando una red de carga para viajes por carretera con Volvo.
