Los neumáticos sin aire podrían estar un paso más cerca. Vinfast obtiene financiación adicional. Y los vehículos eléctricos aún cuestan mucho dinero extra para el seguro en algunos casos. Eso y más, aquí mismo en Green Car Reports.
Un aumento de 2500 millones de dólares para Vinfast de Vietnam podría ayudar a mantener a la empresa en movimiento incluso si se retrasa su oferta pública inicial, lo que le permitiría seguir impulsando su visión de múltiples vehículos eléctricos para el mercado estadounidense, incluido el ensamblaje estadounidense en Carolina del Norte.
Los autos eléctricos aún cuestan significativamente más para asegurar que los vehículos a gasolina, incluso teniendo en cuenta los híbridos, según una evaluación de Consumer Reports. El costo más alto de los reemplazos de la batería y el nivel más alto de amortizaciones de EV después de las colisiones ciertamente juegan un papel, pero hay esperanza de que al menos un modelo cueste menos asegurar que algunos híbridos similares: el Nissan Leaf.
Y un neumático pinchado puede estar un paso más cerca de la realidad. Según un informe, Michelin dice que probó recientemente su neumático sin aire Uptis enfocado en EV hasta 130 mph, una velocidad que podría calificar estos neumáticos para su uso en vehículos policiales, así como en vehículos autónomos.
______________________________________
Siga los informes de coches verdes en Facebook Y Gorjeo
Boletín de informes de vehículos ecológicos
¡Regístrese para recibir las últimas noticias sobre eco-auto y noticias ambientales, que se envían a su bandeja de entrada todos los días!
Acepto recibir correos electrónicos de Green Car Reports. Entiendo que puedo darme de baja en cualquier momento. política de privacidad.
