Con la información de precios de la camioneta de trabajo Chevrolet Silverado EV (WT) 2024 surgiendo antes de su lanzamiento planificado, es hora de una comparación preliminar con su competidor Ford F-150 Lightning Pro, simplemente por precio y rango.
Dirigidos a clientes de flotas en lugar de compradores minoristas, Silverado EV WT y Lightning Pro abordan un segmento importante del mercado para las camionetas pickup a gasolina de hoy. El Silverado EV se mostró por primera vez en CES en enero de 2022 en Las Vegas, pero la semana pasada Chevy confirmó que la versión WT todavía está en camino para su lanzamiento programado para esta primavera, al tiempo que anunció estimaciones de alcance.
En una pequeña noticia adicional, Chevrolet ha aclarado que algunas, pero no todas, las camionetas WT estarán disponibles para compradores minoristas. La Silverado EV WT estará disponible en configuraciones de 350 millas y 450 millas a partir de $74,800 y $79,800, respectivamente (ambos precios incluyen destino), pero estos serán modelos solo para flotas que no estarán disponibles para clientes minoristas, Chevrolet El portavoz de la compañía, Chad Balch, confirmó a Green Car Reports. Mientras tanto, el modelo WT básico con una batería más pequeña y un precio base de $39,900 estará disponible para clientes minoristas. También se reveló en la presentación del Chevy Silverado EV 2024 en 2022.
Actualmente, los clientes minoristas que desean las especificaciones más altas deberán pagar $ 106,895 para obtener la Silverado EV RST First Edition. Si bien otras especificaciones más bajas eventualmente pueden tener un largo alcance, dejarán a los clientes que no pertenecen a la flota con un conjunto limitado de opciones durante algún tiempo.
2023 Ford F-150 Relámpago
La F-150 Lightning Pro sigue siendo la versión más asequible de la camioneta eléctrica de Ford. El precio del 2024 Lighting Pro aún no se ha determinado, pero Lightning ha tenido un gran aumento de precio para 2023 que ha llevado el precio inicial a $ 53,769 con destino. Eso es $12,100 más que el modelo equivalente de 2022.
Ford anunció que eliminaría las marcas de vehículos eléctricos y negociaría con los clientes minoristas con nuevos acuerdos de concesión a partir de enero de 2024, pero Chevy no ha establecido una política similar para sus concesionarias.
RAM 1500 REV
Los modelos Lightning Pro también obtienen un aumento de alcance para 2023, de 230 millas a 240 millas según la clasificación de la EPA. Eso es con un paquete de baterías más pequeño de 98 kWh, el único disponible en la clase Pro para 2023. Otras versiones están disponibles con un paquete de 131 kWh que permite un alcance de 320 millas, una cifra que se mantuvo sin cambios para 2023.
Una tercera entrada de camión de trabajo eléctrico está en camino en la forma del 2025 Ram 1500 REV. Ram tiene como objetivo 500 millas de alcance para algunas versiones de la camioneta, utilizando un paquete de batería masivo de 229 kWh, aunque no está claro dónde caerán estos modelos en la jerarquía de precios.
También se ofrecerá la versión asequible y orientada al trabajo de Tradesman de la camioneta eléctrica Ram 1500 REV, y Ram dice que estará ampliamente disponible, no solo para compradores de flotas y de trabajo. Esta puede ser una gran diferencia en la accesibilidad para aquellos que simplemente quieren un camión eléctrico básico.
