El Toyota Corolla Cross Hybrid 2023 agrega un segundo tren motriz más económico al SUV compacto que debutó el año pasado. Colocar el sistema híbrido eficiente en combustible de Toyota en el Corolla Cross aumenta la eficiencia de combustible a un estimado de 42 mpg combinadas, en comparación con las 30 mpg combinadas del modelo AWD estándar. Todas las versiones híbridas del Corolla Cross vienen con tracción total de serie.
Toyota le ha puesto un precio agresivo al nuevo híbrido, desde $29,305 hasta mediados de los 30 para una versión de alta especificación (incluyendo la tarifa de entrega obligatoria de $1,335).
Diferencias de diseño del Corolla Cross Hybrid
A diferencia de otros modelos híbridos de Toyota, el Corolla Cross Hybrid es visualmente distinto de la versión solo de gasolina. Además de sus distintivos diseños de ruedas, tiene un borde de parrilla prominente, particularmente en el nuevo color de pintura amarillo verdoso de nuestro auto de prueba conocido como “Acidic Blast” que probablemente hayas visto en los anuncios de la versión híbrida. También está disponible un tratamiento bicolor con techo en contraste (negro en este caso).
2023 Toyota Corolla híbrido cruzado
2023 Toyota Corolla híbrido cruzado
2023 Toyota Corolla híbrido cruzado
En el exterior, el SUV pequeño tiene proporciones que dividen la diferencia entre un SUV y una camioneta compacta, aunque la palabra W asusta a los compradores, por lo que nunca la escuchará de la compañía. En el interior, el pequeño SUV resulta ser de diseño a un precio, con muchos adornos de plástico negro duro. Aparte de la información híbrida agregada a las pantallas, el interior no ha cambiado mucho con respecto a la versión tradicional.
Corolla Cross Rendimiento híbrido y sistema híbrido
El Corolla Cross Hybrid está equipado con un motor de 4 cilindros en línea de 2.0 litros y 150 hp y el probado sistema híbrido de dos motores de Toyota, ahora en su quinta generación, con un sistema de engranajes planetarios que reemplaza la transmisión típica de los vehículos de combustión. Los motores entregan 152 lb-ft de torque, más que las 139 lb-ft del motor. La potencia neta total para el sistema combinado es de 196 hp, que es más de 169 hp para el modelo de gasolina. Un paquete de baterías de iones de litio de 0,9 kWh almacena la energía recuperada del exceso de velocidad del motor o del frenado regenerativo, lo que le da al automóvil la capacidad de acelerar suavemente hasta 20 mph solo con energía eléctrica, aunque si necesita ir un poco más rápido, el motor arrancará.
2023 Toyota Corolla híbrido cruzado
A diferencia del híbrido enchufable Toyota Prius Prime 2023 que probamos al mismo tiempo, o el híbrido Prius, el motor del Corolla Cross Hybrid estaba nítido cada vez que se encendía, y se podía sentir una sacudida desagradable cuando el motor encendía y agregaba fuerza. Esto es muy inusual para cualquier híbrido de Toyota. Estaremos probando un modelo de producción inicial. El modo de conducción Eco era predeciblemente más lento, mientras que el modo Sport agregó una pequeña mejora incremental a costa de mucho ruido.
En general, el nivel de ruido del motor del Corolla Cross Hybrid fue más alto de lo que nos hubiera gustado, especialmente considerando su tiempo promedio de aceleración de 0 a 60 mph de 8.0 segundos. Eso es más de un segundo más rápido que la versión de gasolina igualmente ruidosa, pero faltan algunas mejoras para la prima de $ 4,000 sobre esos otros modelos.
2023 Toyota Corolla híbrido cruzado
Corolla Cross Hybrid Comfort and Ride: ruidoso pero suave
El Corolla Cross Hybrid tiene un andar suave y relativamente dócil, lo que significa que está bien en la ciudad, pero no es particularmente gratificante para circular por las sinuosas curvas de las montañas. Esa capacidad no es necesariamente alta en la lista para los compradores que buscan un SUV pequeño asequible con buena economía de combustible y tracción total estándar. Un andar suave ayuda a absorber pequeñas imperfecciones en la superficie de la carretera.
En un manejo combinado que incluyó algunas aceleraciones rápidas, algunas millas de autopista y caminos rurales de dos carriles, nuestro auto de prueba mostró una lectura de economía de combustible de 36.7 mpg. Nuestro manejo no fue el típico, pero eso sugiere que en un uso más predecible en la ciudad, se puede alcanzar fácilmente el nivel de 40 mpg.
2023 Toyota Corolla híbrido cruzado
2023 Toyota Corolla híbrido cruzado
2023 Toyota Corolla híbrido cruzado
Equipamiento y equipamiento deportivo
Mientras que el Corolla Cross estándar viene en tres niveles de equipamiento (L, LE y XLE), el nuevo híbrido se alinea en el lado más deportivo de la hoja de especificaciones, con los modelos S, SE y XSE. Los dos grados inferiores vienen con llantas de aleación de 17 pulgadas y una pantalla táctil central de 8 pulgadas en el tablero. Pasar del Corolla Cross Hybrid S al acabado SE agrega rieles en el techo, vidrios polarizados, paletas de cambio, un monitor de punto ciego y una alerta de tráfico cruzado trasero.
El acabado XSE de primera línea incluye ruedas de aleación más grandes de 18 pulgadas; Faros LED, luces traseras y luces antiniebla; asientos delanteros eléctricos con calefacción en el asiento del conductor; y más materiales de tapicería de primera calidad. Las opciones incluyen ciertos colores de pintura a un costo adicional, un color de techo contrastante, un techo corredizo, faros delanteros adaptables, un sistema de sonido JBL y un paquete de conveniencia para el XSE que combina varias características más pequeñas.
2023 Toyota Corolla híbrido cruzado
Todos los Corolla Cross Hybrid vienen con Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay de serie. Toyota agregó conectores USB-C, y el modelo ahora puede recibir ciertas actualizaciones inalámbricas para corregir problemas o agregar funciones en el futuro.
El sistema híbrido tiene una garantía de ocho años o 100,000 millas y el paquete de baterías tiene una garantía de diez años o 150,000 millas. Todas las versiones del crossover Corolla se ensamblan en la planta de Huntsville, Alabama, que Toyota comparte con Mazda, que ensambla allí su crossover compacto CX-50.
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Toyota ha proporcionado pasajes aéreos, alojamiento y comidas para permitir que Green Car Reports presente este informe de conducción en primera persona.
