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El Zeekr X se compara con el Model Y por menos de $30,000, con altibajos técnicos

El fabricante de automóviles chino Zeekr marca Geely presentó esta semana su tercer modelo, el crossover Tesla Model Y que se venderá por menos de $30,000 en su mercado local.

El Zeekr X sigue a las camionetas 009 y 001, un hatchback basado en un concepto presentado originalmente para la marca Lynk & Co. de Geely. , en la línea totalmente eléctrica de la marca Zeekr. Las entregas en China están programadas para comenzar en junio con un precio base de 189.800 yuanes, lo que equivale a unos 27.600 dólares al tipo de cambio actual. Seguirán las ventas en Europa, pero no hay planes para llevar el X a EE. UU.

Geely también es la empresa matriz de Volvo y Polestar, que influyeron en el desarrollo del Zeekr X. El crossover está diseñado en la ciudad natal de Volvo, Gotemburgo, Suecia, aunque en lo que Zeekr afirma es un estudio de diseño independiente. El diseño en sí coincide mucho con el aspecto del 001, inspirado en Lynk & Co.

2023 Záker X

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El X también comparte sus fundamentos de ingeniería eléctrica sostenible (SEA) con los SUV eléctricos Polestar 3 y Volvo EX90. Sin embargo, es un poco más pequeño que esos otros modelos basados ​​en SEA. Con 175 pulgadas de largo, tiene aproximadamente el mismo tamaño que un Volvo XC40 recargado. Y con Zeekr catalogado como una “compañía de vehículos eléctricos premium”, el Model Y más largo definitivamente está en la mira para un EV.

Zeekr afirma un impresionante tiempo de 0-62 mph de 3.7 segundos, así como 348 millas de alcance en el curso de prueba CLTC en China. Eso probablemente equivale a algo menos de 300 millas según los estándares de la EPA de EE. UU., pero más de 250 millas.

2023 Záker X

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El crossover Zeekr también tiene algunas características tecnológicas nuevas, incluida una pantalla táctil deslizante que se puede reposicionar frente al pasajero. Es un reemplazo de las pantallas fijas del pasajero delantero que ahora se ofrecen en los modelos eléctricos Mercedes-EQ. El pilar B también incluye reconocimiento facial y una pequeña pantalla que muestra el estado de carga.

Zeekr apunta a una “estrategia de activos ligeros” que busque proveedores de tecnología central. Un ejemplo es una asociación con CATL que, según Zeekr, proporcionará vehículos eléctricos con un alcance de 600 millas. El Zeekr 009 utiliza la tecnología de celda a paquete de CATL para lograr un alcance estimado de 514 millas en el ciclo de prueba CLTC, por lo que la marca ya está bien encaminada hacia ese objetivo.

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