Esta semana, Hertz anunció planes para casi triplicar su flota de alquiler de vehículos eléctricos en el corazón de la industria petrolera estadounidense.
El gigante de alquiler planea traer 2100 vehículos eléctricos a Houston, así como un “centro de carga rápida de vehículos eléctricos” en el Aeropuerto Hobby de Houston que atenderá tanto a los taxistas como al público en general, según un comunicado de prensa de la compañía.
Tesla en hercios
Esto se suma a los planes de Hertz de llevar miles de vehículos eléctricos a las principales ciudades de EE. UU., comenzando con los 5200 vehículos eléctricos y los subsidios de carga anunciados el mes pasado para Denver. Houston es la segunda ciudad en lanzar autos Hertz y otras están siguiendo su ejemplo. Este plan también incluye el alquiler de coches eléctricos a los conductores de Uber.
Hertz ya ha anunciado planes para comprar 100 000 sedán Tesla Model 3, hasta 65 000 EV Polestar durante cinco años y hasta 175 000 EV GM hasta 2027, y más de otros fabricantes de automóviles. La compañía dijo que una combinación de modelos Tesla, Polestar y GM estará disponible en Houston a medida que aumente el programa de alquiler de vehículos eléctricos.
Hertz y BP Pulse vehículo eléctrico y socio de carga
El área de Houston alberga la sede de BP en EE. UU., que ayuda a Hertz con la infraestructura, incluido un centro de carga planificado para el aeropuerto Hobby, a través de su unidad BP Pulse. BP también planea centros de vehículos de transporte compartido, incluido uno en LAX, y dijo que, en el extranjero, los cargadores de vehículos eléctricos son casi tan rentables como las bombas de gasolina.
Al diversificarse de los combustibles fósiles, BP está aumentando constantemente su inversión en carga de vehículos eléctricos, y ahora pretende tener 100 000 cargadores disponibles en todo el mundo para 2030. Mientras tanto, Houston pretende hacer que todos sus vehículos municipales ligeros que no sean de emergencia sean eléctricos para El año es 2030 Tanto BP como Houston han estado vinculados a Big Oil durante mucho tiempo, pero los tiempos están cambiando.
