Magna ha comenzado la producción del Fisker Ocean EV en Austria

La producción del Fisker Ocean comenzó según lo programado en la planta del contratista austriaco Magna Steyr, anunció Fisker en el Auto Show de Los Ángeles 2022. Eso prepara el escenario para su lanzamiento planificado en EE. UU. como modelo 2023.

El SUV eléctrico se anunció en el Consumer Electronics Show de 2020, antes de que Fisker se instalara en una plataforma para el vehículo. Después de un intento fallido de utilizar la plataforma MEB de Volkswagen, Fisker se asoció con Magna para la ingeniería y la fabricación en las instalaciones de la empresa, que también fabrica el Jaguar I-Pace.

2023 Fisker océano

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Luego, Fisker trajo un prototipo al show de Los Ángeles en 2021 y prometió que la producción comenzaría un año después, el 17 de noviembre de 2022, un objetivo que Magna ahora ha logrado.

Ocean se ofrecerá en versiones Sport, Ultra y Extreme. En el evento de 2021 en Los Ángeles, Fisker dijo que el vehículo utilitario deportivo de un solo motor y tracción delantera tendrá un precio inicial de $ 37,499 y usará baterías CATL de fosfato de hierro y litio (LFP) que brindan un alcance estimado de 250 millas. También entregó 275 caballos de fuerza y ​​un tiempo de 0-60 mph de 6.9 segundos.

Otros modelos utilizan celdas de níquel manganeso cobalto (NMC), también de CATL, y motores bimotores de tracción total. El Ultra se cotiza en un rango de 340 millas, 540 caballos de fuerza y ​​0-60 mph en 3.9 segundos. La versión superior del Extreme tiene como objetivo 350 millas de alcance, 550 caballos de fuerza y ​​un tiempo de 0 a 60 mph de 3.6 segundos. Este modelo, cuyo precio inicial es de $68,999, también tiene la mayoría de las características distintivas de Ocean, que incluyen una pantalla giratoria de 17.1 pulgadas, un techo corredizo y el modo California, que baja todas las ventanas mientras el techo está abierto para una ventilación máxima.

Cargador doméstico Fisker Wallbox

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Serán las primeras ediciones especiales del 5000 Ocean One basadas en el nivel de equipamiento máximo, pero con características de diseño únicas, como ruedas F3 SlipStream de 22 pulgadas y pintura Big Sur Blue. Cada $5,000 se vendió en 30 días, y los clientes depositaron $5,000 para asegurar uno. Fisker afirma tener más de 63.000 reservas oceánicas en total.

De hecho, la demanda de los océanos era tan fuerte que es posible que Fisker ya haya estado considerando aumentar la producción. En agosto, se informó que Fisker estaba buscando expandir el volumen más allá de su límite inicialmente discutido de 50,000 unidades, comenzando con Magna y potencialmente incluyendo un segundo sitio de fabricación, posiblemente en los EE. UU.

Este no sería el primer Fisker EV programado para producción en los Estados Unidos. La compañía contrató a Foxconn para construir un modelo más asequible llamado Pear en Ohio a partir de 2024. Fisker también reveló recientemente que está buscando compartir plataformas de Ocean y Pear con otros fabricantes de automóviles, vendiendo créditos de emisiones reglamentarios.

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