No es un yugo. El Tesla Model Y está siendo investigado por casos de volantes caídos mientras los vehículos están en movimiento.
Dos informes recientes a la agencia de seguridad informaron “separación completa del volante de la columna de dirección mientras se conduce”, dice la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). En consecuencia, la agencia abrió una investigación, según documentos presentados la semana pasada y publicados el miércoles.
Hasta la fecha, la visión del gobierno federal sobre el caso se mantiene como una investigación preliminar, que busca “evaluar el alcance, la frecuencia y los procesos de fabricación asociados con esta condición”.
2023 Tesla Model Y – Cortesía de Tesla, Inc.
Según NHTSA, hasta ahora ambos vehículos afectados se han entregado sin el perno de retención que conecta el volante a la columna de dirección. Ella dice que ambos autos recibieron una reparación final que requirió que se quitara y volviera a instalar el volante.
No se han reportado accidentes o lesiones en los dos casos de los que la agencia tiene conocimiento, pero está investigando la posibilidad de que un grupo más grande de vehículos se vea potencialmente afectado. No está claro si estos dos casos incluyen casos que se han hecho Reportado por propietarios de Tesla públicamente en las redes sociales.
Por extraño que parezca, este no es el único automóvil en los últimos días que ha estado bajo escrutinio federal en ruedas motrices separadas. Ciertos modelos Nissan Ariya 2023 se extraen del perno del volante que “puede haber sido apretado incorrectamente o no instalado”.
2023 Tesla Model Y – Cortesía de Tesla, Inc.
Si esto conduce a un retiro del mercado, donde una parcela de tierra en particular afectada podría considerarse problemática, habría demasiados vehículos para inspeccionar. Estas inspecciones se deben realizar personalmente, ya que esta reparación no se puede realizar por aire. La NHTSA ordenó recientemente a Tesla que envíe actualizaciones inalámbricas para los vehículos que ejecutan el sistema Beta de conducción autónoma completa debido a sus “riesgos irrazonables para la seguridad del automóvil”.
El Model Y es el vehículo eléctrico más vendido del mundo, así como en Estados Unidos, e incluso incluyendo los modelos de gasolina, es uno de los turismos más vendidos del mundo. La afirmación de 2021 del CEO Elon Musk de que el Model Y estaba en camino de convertirse en el automóvil más vendido de cualquier marca, independientemente del combustible, ya no parece tan descabellado.
