Porsche PPE Platform, Lucid Air Touring, Tesla en EVgo, ID EV Delivery: Today’s Car News

Lucid Air afirma estar rompiendo un nuevo récord de eficiencia aerodinámica. EVgo busca el tráfico de Tesla en sus cargadores. VW audita sus entregas de ID EV. Y Porsche nos da una mirada interna a su plataforma de PPE para modelos premium, comenzando con el Macan Electric. Eso y más, aquí mismo en Green Car Reports.

El primer SUV eléctrico de Porsche, el Macan Electric 2024, será el modelo que estrenará la arquitectura conocida como PPE (Premium Platform Electric), que también será la base de los futuros modelos de gama alta de Audi y Bentley. Analizamos algunos de los puntos técnicos que caracterizan esta plataforma más flexible, que finalmente reemplazará lo que sustenta al Taycan y al Audi Q8 E-Tron.

Lucid Air Touring ha revelado 425 millas de EPA en un paquete de baterías más pequeño que el Tesla Model S, ya que la compañía reveló el martes que confirmó la primera entrega de esta versión. El desarrollo adicional ha empujado el coeficiente de arrastre por debajo del del Model S y EQS, afirma Lucid, e incluso el Air Pure base, en forma de dos motores, recorrerá 410 millas. Eso todavía deja espacio para el Pure de un solo motor, que podría ser el líder en eficiencia para toda la gama.

Volkswagen afirma haber alcanzado los 500.000 vehículos eléctricos de su familia ID en todo el mundo, un año antes de lo previsto originalmente, a pesar de los continuos problemas de la cadena de suministro. Aunque relativamente pocas de estas entregas se realizan en los Estados Unidos, el aumento de la producción del ID.4 en Chattanooga, Tennessee, podría ayudar a acercarlo a las afirmaciones de “EV de los millones” antes del lanzamiento.

La red de carga de EVgo busca sacar a más conductores de Tesla, proporcionando una experiencia de carga rápida “suave” de hasta 250 kilovatios a través del adaptador CCS Combo 1. También aumenta la cantidad de conectores Tesla, ahora llamados conectores NACS.

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