Ford ha dicho que recuperará la producción del F-150 Lightning. El Kia EV9 debutará este mes. Los propietarios de vehículos eléctricos conducen más distancia por día. ¿Y la carga inalámbrica bidireccional ayudará a que los vehículos Tesla sean más útiles en el hogar y en la red? Eso y más, aquí mismo en Green Car Reports.
Tesla sugirió en su presentación del Día del Inversor que está considerando la carga inalámbrica de vehículos eléctricos como parte de su futuro. Analizamos cómo esta tecnología podría combinarse con la conveniencia del propietario, las futuras funciones de conducción autónoma (o estacionamiento automático) y la capacidad de carga bidireccional que Tesla también confirmó esta semana está en camino en dos años.
El diseño del SUV eléctrico EV9 de Kia fue objeto de burlas el jueves en algunas imágenes veladas, aunque son suficientes para resaltar que el EV9 de producción se parecerá mucho al concepto EV9.
Ford confirmó el jueves que reanudará la producción del camión eléctrico F-150 Lightning el 13 de marzo, dando tiempo para que las nuevas baterías y paquetes se entreguen a la línea de producción. Todavía tiene que decir cuál es el problema con la batería o confirmar si resultará en un retiro del mercado.
Y según una empresa de análisis de datos que captura puntos de datos de millones de vehículos y miles de millones de viajes, la duración del viaje de los vehículos eléctricos está aumentando rápidamente y ahora es aproximadamente igual a la de los vehículos de gasolina. Esto puede ser una indicación de que la ansiedad ha terminado e incluso más compradores están cambiando sus modelos de gasolina directamente por vehículos eléctricos.
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