Revisión de VW ID.Buzz, campaña de la EPA sobre camiones diésel, financiación de Lightyear: noticias de autos de hoy

La Agencia de Protección Ambiental está tomando medidas enérgicas contra los “tonos” diésel para camiones con multas millonarias. Lightyear obtiene más inversión en vehículos eléctricos solares de mayor volumen. Y conducimos el microbús eléctrico ID.Buzz, pero para los estadounidenses faltan algunos años. Eso y más, aquí en Green Car Reports.

En una revisión de la camioneta eléctrica VW ID.Buzz, en forma de producción, encontramos que este reinicio de microbús es un contrapunto encantador, cómodo y eficiente para los crossovers. Cuando llegue a los EE. UU. en dos años con distancia entre ejes larga y tres filas de asientos, ¿será un gran auto familiar en la tradición de las minivan?

La Agencia de Protección Ambiental (EPA, por sus siglas en inglés) ha anunciado que está tomando medidas enérgicas contra las empresas que ofrecen soluciones de “dispositivos anulados” diésel del mercado de accesorios que eluden los dispositivos de emisiones originales. Estos dispositivos, que se venden como “supresión de tonos” o “kits de eliminación” y afirman que hacen que los motores funcionen mejor o de manera más eficiente, dan como resultado niveles significativamente más altos de óxidos de nitrógeno y partículas, y efectos directos en la salud.

Lightyear ha anunciado otra ronda de inversión que, según dice, catalizará el desarrollo del vehículo solar Lightyear 2 “a gran escala” y ayudará a respaldar su expansión internacional planificada. La startup holandesa de vehículos eléctricos tiene como objetivo compensar los requisitos de carga más altos con paneles solares, trabajo aerodinámico y más. Los planes estadounidenses aún no se han anunciado.

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