
Los resultados de Tesla sugieren que la demanda puede ser débil, mientras que un estudio destaca la importancia de que los fabricantes de automóviles heredados se mantengan al día con la demanda de vehículos eléctricos. El Q8 E-Tron renovado tiene un alcance de 300 millas en Estados Unidos, y el Fisker Ocean alcanza un máximo de 400 millas en Europa. Y estamos probando la versión americana del Ioniq 6. Estos y más, aquí en Green Car Reports.
En nuestro primer manejo revisando el Hyundai Ioniq 6 2023 con especificaciones estadounidenses, encontramos que este sedán eléctrico es más ágil que deportivo, optimizado para la eficiencia y tan silencioso y silencioso como el Tesla Model 3 no lo es.
La compañía informó la semana pasada que el Fisker Ocean es bueno para una calificación de alcance de 440 millas en Europa, en el ciclo de prueba WLTP más optimista del mercado, con los resultados de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. aún por publicar. En Europa, estos números son suficientes para vencer al Tesla Model Y.
El precio del Audi Q8 E-Tron 2024 comienza en $ 75,495, confirmó el fabricante de automóviles la semana pasada, con al menos algunas versiones en camino para un rango de 300 millas. El modesto aumento de precio combinado con el rango adicional y el tono deportivo deberían hacer que esta versión sea más competitiva frente a modelos como el BMW iX y el Mercedes EQE SUV.
¿Los recientes recortes de precios de Tesla aumentaron las ventas? Las cifras de producción y entrega del fabricante de autos eléctricos publicadas durante el fin de semana pintan un panorama aún más ambiguo e indican que continúa fabricando más autos de los que vende.
Mientras tanto, las marcas de automóviles del mercado masivo que no satisfagan la demanda de EV perderán participación de mercado, señala Consumer Reports, citando pronósticos y encuestas recientes que encuentran un aumento del 350% en la demanda de EV de 2020 a 2022. CR pronostica que si los suministros de EV continúan declinar, los consumidores optarán por otras marcas con experiencia en vehículos eléctricos o renunciarán a otros modelos considerados obsoletos.
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