Curiosamente, el impacto del trampolín fue en parte responsable de los problemas que tuvo Rory McIlroy el primer día en el Players Championship. Después de todo, el rebote es exactamente lo que McIlroy necesitaba durante la segunda ronda para sobrevivir el fin de semana.
El 76 de McIlroy, su peor puntaje competitivo desde la primera ronda del Masters de 2021, se destacó por una serie de impulsos rebeldes. Encontró solo seis de los 14 carriles posibles. “Es muy duro cuando no golpeas los fairways y no golpeé muchos fairways hoy”, dijo McIlroy. “Por eso el resultado es el que es”.
A primera vista, esto es intrigante dado que el liderazgo suele ser el punto fuerte de McIlroy. Sin embargo, el campeón de Players de 2019 ha explicado la mecánica detrás de lo sucedido más de una vez en la primera parte de esta temporada. Cambió de piloto después de la primera ronda del Genesis Invitational, en parte por temor a que un club que había usado durante aproximadamente un año pudiera perder la certificación debido al desgaste. El impacto del trampolín, o COR, es verificado periódicamente por los órganos rectores en los eventos de gira.
McIlroy dijo: “Fui a este nuevo conductor en la Riviera y no fue… Mira, desearía poder usar mi conductor del año pasado, pero simplemente no puedo porque si has usado un conductor durante mucho tiempo tiempo no estará en La fundación t pasa la prueba. Cuanto más uses la porra, más golpea, más suave la cara.
“La cabeza de los pilotos es muy dura, y es difícil conseguir exactamente lo mismo. Obviamente estoy dando lo mejor de mí, tratando de conseguir algo parecido a lo que tuve el año pasado. Acabo de luchar un poco desde el tee en las últimas semanas”. En particular, McIlroy se recuperó de una mala carrera inicial para terminar a un golpe de un juego de playoffs en el Arnold Palmer Invitational.
Sobre el nuevo controlador en sí, McIlroy agregó: “Eso es lo más parecido posible. Obviamente, parte de esto también es el usuario. También hay muchos errores del usuario”.
“Estaban probando pilotos en Riviera, pero ni siquiera quería correr el riesgo. No me sentía cómodo sabiendo que podía fallar. No me parece bien, no se ve bien”. [the manufacturer] cosido”.
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McIlroy abrió el día con un bogey doble seis en el décimo. Concluyó con media docena de golpes, esta vez en quinto lugar en el noveno. Las mitades de McIlroy fueron idénticas a los 38 segundos.
“Cuando me di la vuelta pensé, bueno, si puedo volver al día de hoy, todo estará bien”, dijo. “Simplemente no pude hacer nada. Lo golpeé en el medio del carril en el noveno allí y obviamente hacer un bogey es muy decepcionante. Necesito reagruparme e intentar obtener una buena imagen mañana y estar aquí el fin de semana”. ” Como era de esperar, se vio a McIlroy golpeando drives por el rango mucho después de que terminó su gira.
Los problemas de McIlroy contrastaron con la actuación de Chad Ramey. El No. 225 del mundo tomó la delantera con un 64 sin bogeys. Colin Morikawa conectó nueve triples mientras se dirigía a 69, 65 bajo par.
