Sindicato de trabajadores del transporte convoca nueva huelga en España

La Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte, una organización de empresas de transporte independientes que convocó una huelga en toda España en marzo, ha anunciado hoy, lunes 31 de octubre, una nueva huelga.

Los cargadores continúan pagando tarifas por debajo del costo que mantuvieron, lo que obliga a los conductores a cargar y descargar sus camiones. Esto viola las normas introducidas por el Ministerio de Transporte en la legislación vigente tras el anterior paro laboral, según informó. laopiniondemurcia.es.

Tal y como ha informado Esther Sampetro, delegada de la plataforma en Murcia, las empresas “amenazan” con dejar de contratar camioneros que se nieguen a aceptar sus demandas. “Te pusieron en una lista negra y no te han contactado”, explicó.

El pasado sábado 29 se celebró en Madrid una reunión de delegados autonómicos de la plataforma, por lo que la Federación convocó a los transportistas de Murcia y Alicante a una reunión conjunta. Tendrá lugar el próximo sábado 5 de noviembre a las 17.00 horas en el polígono industrial de La Granadina de la ciudad alicantina de San Isidro.

El objetivo de la convocatoria es informar a los transportistas para que decidan si procede una nueva huelga indefinida.

Además de incumplir las reformas acordadas con el ministerio, la convocatoria también se refiere a las reformas que está preparando el departamento, como el cobro de peajes en las carreteras.

Esther Sampetro aseveró que “los cargadores no están cumpliendo con la ley”, lo que obliga a los transportistas a realizar “envíos por debajo del costo”. Destacó que ella no era responsable de los “aumentos desorbitados que pagan los consumidores” sino de las empresas intermediarias que “no tienen camiones”.

La reforma del sistema de transporte introducida tras las recientes huelgas, convocadas a raíz del aumento de los precios del diésel, ha permitido a los transportistas revisar los contratos que firmaron con las distribuidoras para adecuar los precios a los aumentos del combustible.

A mediados de marzo, tras la invasión de Ucrania, el Tribune inició una huelga que se prolongó hasta las primeras semanas de abril. Esta medida provocó una aguda escasez de algunos productos en los supermercados. También impidió la distribución de gasolina y cereales desde el puerto de Cartagena. Esto motivó la intervención de la Guardia Civil, que posteriormente escoltó a los camiones.

Sambrito agregó que “hay cargadores que obligan a los choferes a cargar y descargar, y si se niegan, amenazan con no pagar el flete. Lo que queremos es que el gobierno cumpla con la ley. Lo único que le pedimos es que los complazca al igual que nos pide que arreglemos todos los papeles”.

Responsabiliza al Gobierno por incumplimientos y exige más controles a la Guardia Civil para controlar los plazos estipulados en los contratos y evitar la aplicación de tarifas por debajo de los costes.

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