Vehículos comerciales eléctricos Bollinger para uso con batería de Michigan One

Bollinger Motors anunció en un comunicado de prensa el jueves que Bollinger Motors proporcionará paquetes de baterías para sus vehículos eléctricos comerciales de la empresa emergente Our Next Energy (ONE), con sede en Michigan.

Bollinger planea utilizar la línea Aries de ONE, que consiste en tecnología de celda a paquete y un diseño modular que permite unir varios paquetes, como un reemplazo obvio para el paquete modular patentado que Bollinger presentó en 2021.

“Cesar nuestro desarrollo de baterías internamente y colaborar con ONE es beneficioso tanto en el avance tecnológico como en la logística de producción”, dijo el director de operaciones de Bollinger Motors, Brian Chambers, en un comunicado. “No solo hemos mejorado la calidad de nuestros productos, sino que también hemos acercado los tiempos de entrega de nuestra flota”.

Bollinger B2 Chasis Cabina

Bollinger B2 Chasis Cabina

Bollinger ahora espera comenzar la producción a fines de 2023 con una cabina Serie 4 que se puede configurar con uno o dos paquetes. A esto le seguirá una plataforma de Categoría 5 para ropa de cabina. La compañía también planea introducir vehículos Serie 6, probablemente después del lanzamiento de los modelos Serie 4 y Serie 5.

El lanzamiento se retrasó un poco, y Bollinger dijo en marzo de 2021 que entregaría sus primeros vehículos en 2022. En ese momento, Bollinger también dijo que el chasis con cabina comenzaría en $ 55,000 y ofrecería paquetes de baterías de hasta 402 kWh. Parte de eso también puede estar sujeto a cambios con la reciente venta de Bollinger a Mullen Automotive.

Bollinger B2 Chasis Cabina

Bollinger B2 Chasis Cabina

De cualquier manera, los autos eléctricos de Bollinger pueden calificar para los generosos incentivos que se ofrecen en los camiones comerciales a través de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA). Incluye un crédito de hasta $7,500 para vehículos comerciales con un peso bruto de menos de 14,000 libras y un crédito de hasta $40,000 para vehículos más grandes como camionetas y camiones de basura.

Mientras tanto, ONE también planea mostrar un paquete de química híbrida que podría impulsar al BMW iX a un rango de 600 millas. La tecnología se llama Gemini y llegará en 2026, dice la compañía, haciendo uso de química sin ánodos combinada con células LFP.

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