Walmart planea construir su propia red de carga rápida de vehículos eléctricos, en lo que se lee como una ambición de crear algo mucho más grande que lo que tiene actualmente con Electrify America.
El jueves, la compañía anunció planes para instalar “miles” de cargadores en sus tiendas Walmart y Sam’s Club en todo el país para 2030. Eso se suma a los casi 1,300 cargadores rápidos que ya están instalados en más de 280 ubicaciones en los Estados Unidos, el dijo la compañía en un comunicado de prensa de la compañía.
Walmart anuncia planes para una red de carga rápida para vehículos eléctricos
No se discutió el cronograma de instalación de los primeros cargadores, pero el comunicado dijo que Walmart planea enfatizar precios más bajos. Esto casi parece un golpe directo contra los recientes aumentos de precios de Electrify America, que hizo que los usuarios promedio aumentaran en un 15%. Cuando Electrify America anunció los aumentos en febrero, los atribuyó al “aumento de los costos operativos y de energía”.
Walmart y Electrify America se han asociado en vehículos eléctricos de carga rápida en el pasado, pero ahora las dos empresas parecen ir en direcciones diferentes. Electrify America anunció su instalación de Walmart en 2018 y, desde entonces, parece que se han expandido a otros tipos de ubicaciones.
Vehículo de reparto Canoo Lifestyle con el logotipo de Walmart
Desde que se asoció con Walmart, Electrify America ha agregado socios corporativos como Ikea, Bank of America, tiendas de comestibles Meijer y Love’s Travel Stops para albergar los cargadores rápidos. También comencé a buscar tarifas de la ciudad y ubicaciones en parques nacionales en un esfuerzo por expandirme más allá de las rutas de viaje por carretera.
Mientras tanto, el interés de Wal-Mart en la electrificación del transporte se remonta a muchos años atrás. En 2014, produjo un concepto semieléctrico de rango extendido. Wal-Mart también hizo un gran pedido a Canoo de 4500 camiones eléctricos, lo que le dio nueva vida a esa empresa el año pasado.
